目前，大多数的排烟风机变速机构比较落后，个别产品采用传统的三角皮带、蜗轮副等作为调速装置，大部分还是采用调节门调节。由于上述原因，尽管有的排烟风机内效率较高（达86%以上），但其装置效率并不甚高，有的甚至低至30%。随着液力耦合器和变频器在排烟风机中的应用，大大提高了排烟风机的运行效率，但应用的数量是极其有限的。社会环保意识的增强，有效推动了排烟风机行业的发展。随着经济水平的不断提高，应用市场对排烟风机产品的节能环保要求逐步提升，因此，如何提高排烟风机产品的节能环保效应成为相关企业关注的焦点。
此外，排烟风机产品节能与否，调整变速机构，改变运行工况十分重要。目前，大多数的排烟风机变速机构比较落后，个别产品采用传统的三角皮带、蜗轮副等作为调速装置，大部分还是采用调节门调节。由于上述原因，尽管有的排烟风机内效率较高（达86%以上），但其装置效率并不甚高，有的甚至低至30%。随着液力耦合器和变频器在排烟风机中的应用，大大提高了排烟风机的运行效率，但应用的数量是极其有限的。首先，在设计方面，通过应用叶轮、蜗壳等元件的科研成果，以及进一步提高制造精度，力求使各种排烟风机的效率平均提高5%～10%。目前，最先进的排烟风机由于采用了三元流动叶轮，其最高效率可达87%以上；效率较高的轴流式通单级离心风机，其最高效率已达92%。
离心风机最先的使用是从它的启动开始的。有时候会出现启动失败或者启动时间非常长的问题，出现这个情况的原因有很多。如果电动机拖不动，就检查安全机构的设定值；如果电动机额定功率过低，就更换电动机；如果起动程序不正确，就调整起动设备；如果当起动时功率消耗过大，就核实当起动时气体流量控制机构是否处在关闭位置；如果转子卡住了，就用手盘动风机以检查和调查卡住原因（摩擦、有障碍物等）；如果在电动机的接线处电压过低，就检查电源线电压—如损耗过大，加大电源线。
很多时候用户会发现叶轮总是在白白的消耗能量。气体经由前盖与集流器之间的泄露形成轮回活动。都要保持一定的间隙，离心透风机的前盖与集流器之间和机壳与转轴之间。以保证风机旋转的可靠性。这样能在很大程度上缓解这个现象。
离心风机在使用最常出现的问题就是风机的振动了，想要从根本上解决这个问题也不是一个简单的事，但是如果降低风机的转速是一个非常好的办法，而这个办法的效果也最为显着。不过还需要用户根据所使用风机的具体情况来判断究竟使用什么方法才能更加的合理。
