前不久，非洲第一条现代电气化铁路——亚吉铁路的通车受到了全球的瞩目，而作为该条铁路中央空调设备的提供与服务商，美的中央空调也同样赢得了世界的关注。据悉，美的中央空调主要采用精密空调和多联机的解决方案，其中机房空调100多台，多联机600多台，总制冷能力近3万千瓦，为亚吉铁路的运行发挥了重要的作用。
当前，我国的家电产业正面临着经济的新常态，房产低迷、内需不足倒逼不少企业开始寻找新的途径、挖掘新的增长点，其中，正在快速发展的轨道交通便成为了一块诱人的蛋糕。美的中央空调以敏锐的市场触觉捕捉到这一契机，通过技术的革新与产品的升级，在轨道交通领域收获颇丰。
地铁方面，在全国44个获批建设地铁的城市中，美的中央空调已获得20个城市地铁轨道交通工程订单，覆盖18个省份，占全部地铁城市的45%。据不完全统计，美的中央空调至今已进入的地铁线路超过50个，地铁里程超过2500公里，有可能是中国城市地铁轨道交通领域“进入城市最多、地铁里程最长、总订单量最大”的品牌。
另外，在国家城际轨道交通的另一重要领域高铁工程的建设中，美的中央空调也一枝独秀。据统计，全中国高铁站点有650个，覆盖300多个城市，而美的中央空调在其中涵盖了全国50%以上的高铁领域暖通项目，成为高铁行业市场占有率最高的品牌。
据产业在线数据显示，美的中央空调2015年实现销售收入126.23亿元，市场占有率高达18.5%，领先第二名2.5个百分点，连续三年位居行业第一。另据最新的市场销售数据，2016年上半年，美的中央空调的市场占有率进一步提升至19.43%，领先优势扩大到3.1个百分点，继续稳坐第一。
美的中央空调国内市场部部长黄国强表示：“我们有四大创新基因，使得核心技术产品上不断突破，奠定了在竞争激烈的国家轨道交通配套领域里的市场优势，也造就了在国内市场连续四年行业领先的市场地位。”
记者了解到，美的中央空调的四大创新基因是“以客户需求为导向的创新”、“以技术升级为导向的创新”、“以市场合作为导向的创新”和“以人才管理为导向的创新”。事实上，在美的中央空调的研发、生产、销售等各个环节里，始终贯穿着这四大创新基因。
对此，《人民日报》从多维度解读了美的中央空调的“创新基因”。《人民日报》指出，以美的中央空调为代表的中国制造企业勇于与高手过招，从跟随、模仿到自主、领跑，真正实现了国际市场的弯道超车。
