根据我院的具体情况，为提高暖通专业的设计水平，对于现行设计施工规范标准中尚未具体规定的条文，或者在多项规范标准有不同规定的条文，以及我院暖通专业设计中的“常见病”、“多发病”，经研究讨论后并征求有关部门和兄弟院同专业人士的意见后，由院总工办编制本统一技术要求。本要求采用活页本，可随时进行修改，以适应当前规范调整频繁期的需要。本要求解释权在院总工办，当执行过程中遇到有困难时，可向院总工办提出异议，经讨论后由总工办修改后执行。
一、地下室自行车库排烟量
1. 一类建筑及超过32M高的二类建筑的地下室自行车库排烟量按6次/H计算，配有不小于50%的送风量。
2. 地下室包括人防地下室的防烟、排烟不宜穿过防火墙，当必须穿过时，应在防火墙处设置常闭280℃时能自动关闭的排烟防火阀，当负担两个排烟系统时，两个系统总管上及支管上应设常闭280℃时能自动关闭的排烟防火阀。
3. 排烟应采用不燃材料制成，镀锌钢板的壁厚为1.2mm。
二、二等人员人防、地下汽车库通风设计及施工说明应含内容
（一）、工程概况
1. 战时人防等级、人数、人防防护区域划分。
2. 平时汽车停车库停车方式（单层或双层）。
3. 战时通风方式分清洁式、过滤式和隔绝式通风。
4. 平时设排风和排烟及送风系统。
5. 平战合用管道的运行方式及临时拆除或安装的构件。
（二）、设计依据
1、使用现行国家和地方法规的名称及标准号及版本。 2、用户设计委托书及建筑设计。
（三）、战时通风系统设计
1. 各种通风方式的风量标准及隔绝式时间，CO2 浓度标准。
2. 分别说明各种通风方式的使用方法详见人防通风原理图。
3. 当测压装置显示工事内外压差小于30Pa时，不允许人员出入。
（四）、平时通风系统设计
1. 平时送风、排风、排烟、风量标准。
2. 防火分区和防烟分区的划分，以及挡烟垂壁的设置。
3. 平时排风、排烟和送风系统的使用方法。
4. 地下车库通风与地上通风空调有关的系统衔接方法及参见本工程有关设计施工说明或图纸。
（五）、环保设计
1、振动设备的减振基础，管道的减振吊支架使用。 2、产生噪声设备前后接管要装器和软接头。
（六）、施工说明
1. 人防通风系统的战时设备可暂不安装。
2. 穿越密闭墙的应设预埋管，详见大样，并应防锈蚀。
3. 自动排气活门、密闭阀门、排风口及测压管等应安装到位。
4. 材料为镀锌钢板制作，其厚度按《通风与空调工程施工质量验收规范》规定选取，排烟管道壁厚为1.2mm。
5. 设置在染毒区的进、排采用3mm厚的钢板焊接制成法兰连接，应有0.5%的坡度坡向室外。
6. 防火阀应单独设支吊架，并注意方向性，不可反向。
7. 穿墙处应用不燃材料堵严。
8. 除镀锌钢板外的铁件需除锈，刷红丹二度及调和色漆二度。
9. 支吊架间距不大于3M，支吊架制作安装详见国标T607。
10. 机房内壁、顶板作吸声处理，地面刷109涂料，由土建施工。
11. 其余未及事项按《通风与空调工程施工质量验收规范》（GB50243-2002）执行。
（七）、其它
1、本工程图纸所有标高均以米计。 2、其它尺寸均以毫米计。 3、其它需特殊说明的条文。
三、《6B级防空地下室通风设计》
（一）、依据
1. 根据南京市人防《6B级防空地下室设计技术标准》（暂行）4.0.1条、4.0.3条及1.0.2条综合编制。
2. 根据南京市人防《6B级防空地下室设计技术标准》（暂行）4.0.2条、4.0.4条及《人民防空工程设计防火规范》GB50098-98第6.1.4条综合编制。
3. 根据《6B级防空地下室设计技术标准》（暂行）2.4.1条。
4. 根据《6B级防空地下室设计技术标准》（暂行）2.2.1条、2.2.2条。
5. 根据实践使用，效果不错，可以节能，可靠。
6. 当需要防火设计时，按上述（暂行）标准1.0.3条执行。
（二）、通风设计
1. 可不设过滤式通风，仅设计清洁式通风和隔绝式通风，战时最小新风量按>7M3/h ·P，隔绝时间和CO2 浓度标准与6级人防地下室相同。
2. 有直接对外通风采光窗的半地下室也可设计6B级防空地下室，平时可利用通风采光窗作自然通风，当采光窗可开启面积大于地面面积2%时，可不设机械排烟系统。尽量使各房间均有通风采光窗。设计时要向土建提示，通风采光窗战时使用预制防护挡板。
3. 厕所宜设独立排风设施。
4. 掩蔽人数按不小于3M2/P 计算，室内净高不宜小于2.2M，每个抗爆单元不应大于2000M2 。
5. 平时通风可采用射流式通风器。
6. 防火设计按《人民防空工程设计防火规范》GB50098-98和《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97执行。
四、《一拖多空调系统设计》
（一）、适用范围
1. 适用于中小型舒适性空调系统。
2. 适用于建筑功能多变，空调运行时间极不统一的空调系统。
3. 适用于无集中冷热源的建筑。
4. 不适用于高精密空调建筑和洁净室、高大空间建筑。
（二）、一拖多空调系统分变频和非变频二类，要根据建筑物对高频电磁波要求选择。
（三）、室外机必须设置在坚固的基础上，严禁用金属挂吊结构。
（四）、室外机必须设置在通风良好的场所，尽量分散设置。
（五）、机组的能效比必须大于2.3。
（六）、系统设计首先应进行空调负荷计算，根据冷热负荷和房间内气流组织配合装饰选择室内机。
（七）、根据建筑物功能和运行时间划分空调系统，选择室外机，外、内机配比控制在1:1.1左右较好。
（八）、绘制各系统冷媒管配管系统图，并编系统号，并测量管长，计算出总管长，注意总长度、内外机高差和内机与内机高差应符合产品要求，管路长度越短越好，尽量减少弯头。
（九）、冷媒管道宜采用脱氧亚磷无缝铜管及专用接头，管径宜按下列管径规格选用。
φ6.4×0.8； φ9.5×0.8； φ12.7×0.9； φ15.9×1.0； φ19.1×1.0； φ25.4×1.2； φ28.6×1.2； φ31.8×1.3； φ38.1×1.4；φ44.5×2.0；
严禁使用“T”字接头。 分岐接头可水平或垂直安装，分岐集管（或称端管）必须水平安装。
（十）、管道焊接须用氮封焊接，管道焊接好必须进行气密性试验和气洗操作，具体要求应详细参照各厂家的安装要求。
（十一）、管道试验合格后，采用难燃型保温套管及专用配件附属品保温材料，其厚度以不结露为准。
（十二）、冷媒管支吊架间距规定如下（参照执行）
|
公称直径(mm) |
<20 |
25~40 |
>50 |
|
最大间距(m) |
1.0 |
1.5 |
2.0 |
支吊架要用垫木来防止冷桥。
（十三）、冷凝水排水管采用PVC硬塑料管，管径不能小于De25。
（十四）、冷凝水管安装应有顺流下坡，坡度≥1%，当坡度不能满足要求时应增大管径，或选用带增压泵的内机。严禁排入生活污水管道，不宜排入雨水立管。冷凝水管越短越好。
（十五）、冷凝水排水管支吊架间距为1.5M，严防管道呈上下弯蛇状，严禁人踩或吊挂重物，管道不能与吊顶接触。
（十六）、当室内机为抽吸式结构时，机内呈负压状态，冷凝水排水管接出时应设存水弯，在存水弯处设清扫口。
（十七）、冷凝水排水管径通水试验合格后要采用难燃型保温材料保温以防结露。
（十八）、PVC塑料管管径和壁厚按下表选用
|
允许流量(I=1%)(L/H) |
内径(mm) |
壁厚(mm) |
|
≤14 |
φ25 |
3.0 |
|
14~88 |
φ32 |
3.5 |
|
88~175 |
φ40 |
4.0 |
|
175~334 |
φ50 |
4.5 |
注：内机产水量为2(L/匹·H)
（十九）、按建筑功能要求尽可能配备新风，新风机组宜独立设置系统。新道安装要求另详。
（二十）、系统安装时必须熟悉了解产品安装手册，安装队伍必须经过专业培训合格后才能上岗。严格按照各产品的操作规程进行施工。机组电气配合详见电气安装施工图，本说明未详之处请详见使用说明书
通风设备网：http://www.tfsb.net