中国第一台、也是亚洲第一台海上风机日前在东海大桥畔安装成功，这是上海东海大桥风电场的起始之做。
将于明年世博会之前建成的上海东海大桥风电场位于东海大桥以东，由３４台巨大的白色大风车组成，以南北间距１公里、东西间距５００米的密度，形成一片１４平方公里的海上风电示范区。
东海大桥风电场装机容量达１００兆瓦，通过海底电缆传回电力，可为１０万户家庭提供全部用电，年减排二氧化碳效应相当于停驶５万辆汽车。
３１日出版的上海《文汇报》报道，如何让总高度超过３０层楼的风机在海里稳稳扎根？如何精确控制这４００吨庞然大物完成吊装？这对中国国内的设计、施工专家来说，都是没有过先例的全新课题。
海上风电在中国国内刚刚起步。欧美虽有经验，但却无法照搬到东海。经过长期的周密研究，中国首创了“长腿螃蟹”方案：首先，在海底斜着打入８根８０多米长、直径１．７米的钢管，围成一个圈；随后在８条“长腿”上浇筑一个直径１４米的混凝土承台，相当于“蟹壳”。等“长腿螃蟹”站稳，再将风机整体起吊，站上“蟹壳”，完成安装。此外，由于有一条航道穿越东海风电场区域，设计方还为“螃蟹”设计了一套可抗千吨级船舶撞击的防护装置。这个在国外的专家眼中“不可能的方案”连战连捷。
３月２０日，海上阵风最大有七级。不过，中国海上首台风机的吊装当天就顺利完成，天黑前拧完了最后一个螺栓，自此，哪怕是５０年一遇的大风，风车都能安之若素。
从２００３年启动前期可行性研究，到２００６年获得国家发改委立项、开始招标，再到去年得到上海市科委支持，加紧关键技术研究——多年来，上海勘测设计研究院、三航局、上海电力学院、同济大学、上海交大等，联手上海东海风力发电有限公司，不断闯关，研发投入数千万元。这套海上风机基础设计方案属“世界首创”。
眼下，在洋山港，第二和第三台海上风机正在陆上组装。有了首台成功的基础，４月初，它们将被同时装上一艘驳船，运往风电场，再同时完成安装。等３台机组就位，就会转入风机调试，为剩余的３１台风机安装积累经验。
据透露，前３台风机的上上下下装了许多各式各样的传感器，它们将为设计、施工和运营提供全方位的数据。还将为中国开发总潜力可达３亿千瓦的近海风资源探路，而东海大桥风电场也因此有可能成为中国风电的样板和范例。
来源:新华网
