二.大容量高速离心机使用六个月后，必须认真检修保养一次，并作好记录，主要检修内容如下：
1.各润滑部位经认真清洗后更换润滑脂(3号二硫化钼锂基润滑脂)。本机主要润滑部位有主轴的上、下轴承，离合器轴承，摆杆球面垫圈和制动装置的扁头轴等处。
2.制动装置和离合器的摩擦片是否磨损，三角带是否磨损或伸长。
3.轴承有无破损或过度磨损，内、外圈与轴、壳的配合是否松动。
4.摆杆、弹簧、球面垫圈是否有破损、卡死现象。
5.各连接件是否松动、腐蚀，衬包层是否破裂。
6.各密封垫是否老化、变质，造成漏泄。
7.转鼓是否变形、腐蚀，特别是纵焊缝的腐蚀状况，若出现焊缝明显减薄或呈黑色蜂窝状微孔组织、焊缝与母材界面有明显裂纹，敲击焊缝已无金属声等现象，应立即停止使用。
三.根据大容量高速离心机检查结果，决定清洗、换件或修复。若转鼓严重变形或腐蚀，转动部位严重磨损，应进行大修或换件，不得采用表面补焊等应急措施。
四.应保证大容量高速离心机的完整性，不允许随意拆除、变更零、部件或增加附属装置。
五.大容量高速离心机主要部件的拆卸调整方法：
1.转鼓：拆除外壳、主轴防护罩、主轴螺母及垫圈等，利用转鼓底上端面两个拆卸螺孔，将自制拆卸工具的底板以二螺钉压紧在转鼓底端面上，逐步旋紧顶出螺杆，将转鼓底从主轴中顶出。若由于锥孔锈蚀造成配合较紧时，可在底面用木方均匀敲击，配合螺杆将转鼓卸出。
2.制动装置：拆除转鼓后即可看到制动环，松开制动手柄套上的连接螺钉拆下制动手柄，拔除扁头轴和制动销，便可卸下制动环，除去已磨损的刹车带，用铝铆钉铆上新刹车带即可。
3.离合器：对于直径较小的离心机，离合器一般装在电动机下面。拆卸时先松掉闷盖和轴端挡圈，用拉马将离合器从电动机轴端拉出，再迫出驱动轴，即可分别对离合块和轴承进行清洗或换件。卸掉轴承座与底盘间的连接螺钉，即可将主轴承部件连同从动皮带轮一起从底盘上方吊出，用拉马出皮带轮后，拆除上、下轴承盖，便可将主轴连同轴承从轴承座中吊出，对轴承座内腔和轴承进行清洗或更换。直径在1米以上的离心机，离心离合器一般装在主轴下端，采取上述同样的方式可与主轴承部件一起从底盘上方吊出，拆除离合器闷盖和轴端挡圈，用拉马将离合器整体人主轴上拉出，然后用套筒将起步轮迫出，即可分别对离心块和轴承进行清洗或更换。
4.有起吊设备的离心机可将底盘上提，否则可用油压千斤顶支撑在底盘下底面(靠近三支耳附近)，均匀加压顶高底盘便可拔出摆杆下端的摆杆销，根据不平量决定在球形垫圈与底盘吊耳之间垫圈的厚度，装入附加垫圈和摆杆销，使底盘复位。