评审委员会对设计方案和汇报文件给予了较高的评价，他们认为：本次改造工程技术路线正确、控制手段合理、节能效果显著、系统运行稳定安全可靠，在试运行期内达到预期节能效果，部分指标还超过预期值。本项目在设计过程的各个环节一直得到总院各级领导的直接支持，总院党委书记李国庆作为一名暖通专家，全程参加本次专家评审会，并对城市轨道交通领域的节能技术方向、思路、方案及评价等均提出创新性的意见，得到了各方首肯。本项目设计由总院五所承担，五所负责人张良焊、彭继红等负责设计文件的技术把关。
本次地铁1号线国贸站和10号线安贞门站改造中引入合同能源管理，是以减少的能源费用来支付节能项目成本的一种市场化运作的节能机制。此次改造项目的实施及实践，进一步丰富了系统旁路方案、智能变频控制和旁流系统等一系列技术方案和手段，是北京城建总院为将来开拓节能领域广阔市场而进行的一次有益探索。来源：中国建设报
