通风是采用自然的方式还是人工的方式，显然不能一概而论，应该说，我们需要的是在满足人的舒适度的基础上，尽可能地采用自然节能的方式。不过，对于风这种可再生能源，我们可能需要重新认识。
将机械辅助的通风方式改造成自然的通风方式，必然是会节能的，如果设计巧妙，让人们可感知的舒适度没有发生太大变化，这样的改造应该就是成功的。如果对风的认识仅仅停留在这里，显然是远远不够的，风可以做的事情其实还有很多。
如果足够细心，你可以注意到，地铁站附近往往有一个或者两个巨大的方盒子，这就是地铁通风空调系统通常需要用到的冷却塔。但是在西单地铁站的地面上，却没有这样的冷却塔。替代这个大家伙的是一套集成系统，其中一个重要的“组成部分”是“污风”，也就是地铁通风系统中排出的、被乘客呼吸系统和设备运行系统污染了的废气。
以北京地铁的运行规模，列车行进带来的活塞风早已不能满足通风之用，需要通风空调系统将新风引入。形成新风惯常的做法是：通过风机让空气流动形成风，风把热量传递给水，水把热量传递给制冷剂，制冷剂吸收热量后冷却水，水再冷却风，最后形成清凉的新风，另一台风机将污风排出，这样的设计显然将污风当作了“垃圾”。西单站的设计则是把污风当作了资源，污风向制冷剂传递热量后再被排出。这样一来，冷却水这个环节取消了，污风成了可再生资源，庞大的、用于冷却循环水的冷却塔也就取消了。
大家都知道，风大的地方可以实现风力发电，官厅水库边上转动的大风扇已成了漂亮的地标。可是，你知道吗？没有大风的地方也能实现风力发电，澳大利亚一家公司正在准备建造一个规模庞大的太阳能风力发电站，名唤“太阳塔”。
这座高达1000米的“太阳塔”发电容量足够20万户家庭使用，投入运行之后，每年可以减少至少90万吨温室气体二氧化碳的产生。“太阳塔”的技术原理是这样的：太阳对“太阳塔”底部圆盘状集热器中的空气加热，由于“烟囱效应”，集热区域的空气被太阳辐射加热后便向塔底部流去，在塔内集中并形成一股向上流动的强大空气流，热气流沿着“太阳塔”这根“烟囱”继续向上升，推动塔内特别设计的一组32台涡轮，最多可产生200兆瓦清洁电能。
节能减排，以可再生能源替代不可再生能源，这样的理念已达成社会共识，如何更好地开发利用可再生能源，需要人类从重新认识它们做起。来源北京日报
